二手车评估教程(二手车鉴定评估实用教程的前言)
本书介绍了二手车业务洽谈、二手车静态与动态检查、二手车评估报告撰写、二手车交易流程及事故车鉴定评估等内容,同时介绍了国家现行的有关管理法规和标准以及二手车交易市场的运行规律和运作方式,既有一定的理论深度,又有很强的实践性,是从事二手车交易的工作人员及鉴定评估人员学习和参考的实用教程和资料。
本书由辽宁省交通高等专科学校高级实验师明光星、沈阳大学副教授厉承玉任主编,由辽宁省交通高等专科学校吴兴敏、杨洪庆及敏捷科技(沈阳)有限公司宫斌任副主编,由辽宁省交通高等专科学校康宏卓和沈阳金宝台二手车交易市场常务副总经理孟繁臣主审,参编人员有田久民、李月超、付建国、刘映凯、李晗、杨智勇、宋斌、孙连伟、张凤云、李培军、王丽梅、康爱琴、倪旭宏、王春阳、战春阳、明阳、马成等。
本书在编写过程中,参考了有关文献资料,谨向这些作者表示诚挚的谢意。
由于水平所限,书中不当之处在所难免,恳请读者批评指正。
编者
二手车鉴定与评估学什么课程内容?
大家好我是辽宁中车检技术顾问小阳,专注于二手车检测、车辆鉴定、车辆评估、车辆维权服务。今天给大家分享一台宝马X1的二手车买前检测,检测结果出来委托人直呼:“好险,好险!买前检测这步走对了!”
车子是?2016款?宝马X1?sDrive18Li?时尚型,当年的新车指导价在28.6万,首次登记是2017年,2年多的车龄,表显公里3.5万,刚看到这辆车,外观成色还是很不错。委托方大哥告诉我,车商告诉他这是辆精品车,车主是女士,平时带步用的,价格比较合理所以打算买下了。小阳觉得还是要先检测一下,看看真实车况,再考虑整体的性价比吧;
首先,对全车的金属漆面进行检测,在主体框架位置采集到数值在80-120μm范围,这个数值符合出厂漆面数值;
在车右后门、左后门、左前门能看到漆面数值高达965-1400μm,这三处均为钣金喷漆,但在在国家标准《GB/T?30323》判定此位置没有对主体结构造成缺陷,非事故车
普及一下知识点:在主体结构件存在缺陷时,则该车为事故车,缺陷描述为:BX-变形,NQ-扭曲,CH-更换,SH-烧焊,ZZ-褶皱;
接下来,我们看一下发动机舱,如果发动机底座螺丝有拆卸,那就证明这个汽车是被拆开修过或是重装过的,就算没有发生过事故,但发动机被拆出来修理,对于年头这么近的车,买家可能也不太能接受;
看到发动机舱就能够看出来这就是口中的“精品车”发动机舱非常的干净,不懂的朋友觉得这车保养的太好了;而我们看的不是干不干净的问题,首先说一下的是左右大灯进行更换,正常来说换个氙气大灯只需要换个灯泡就可以,但这台车是连车灯的主体都给换;
从此图能看出固定大灯的螺丝有明显的拧动痕迹;接下来我们要对左右纵梁进行检测,如果纵梁有缺陷,事故车的坑也是跳不开的;
通过对左右纵梁检测和底盘检测,发现没有修复和变形的痕迹,可以排除事故车的嫌疑了;
当我们刚刚松了一口气的时候,状况又出现了,估计这个坑是跳不开了;
通过对驾驶室内检测,在座椅地板下面发现大面积水痕、水渍,如果是洗车造成的水痕,但在前后座椅卡扣里都发现有泥沙又怎么解释,随后我们对水泡痕迹进行进一步的检测;
在线束、保险丝盒、门槛饰板下方都发现大量的泥沙,并且线束插头已经开始锈蚀,这台水泡车估计是逃不掉了;
委托方看完检测报告后,觉得自己这趟真的是没有白来,花小钱省大钱,大哥对于买二手车其实心理还是有一些准备的,小刮小碰也是正常,没有大事故,价格合理都能接受,本以为自己眼光还是不错的,淘到一台精品车,没想到这车的故事还挺多;
二手车买前检测必不可少,往往看着越“干净”的车越充满“泥泞”,还原真实的车况,是我们的责任,我们会认真对待每一台,只为车发声!我是辽宁中车检技术顾问小阳,欢迎大家咨询车辆检测的那些事!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
如何检测二手车的情况
课程概述
据中国汽车流通协会统计数据显示:2017年,全国二手车累计交易1240.09万辆,累计同比增长19.33%,交易额达8082.72亿元。其中乘用车交易931.57万辆,同比增长18.21%,商用车交易244.9万辆,同比增长18.54%。2018年预计全年增长15%-20%,交易将达1500万辆。二手车行业发展迅猛,从业人员缺口不断加大,而标准化、规范化的鉴定评估是二手车交易过程中的的重要环节。
本课程以国家标准《二手车鉴定评估规范》为依据,课程内容进行了全面重构,重新设计了教学任务,所有教学视频进行了重新录制,更加注重理论深度和实操应用相结合,重点加强了实际操纵技能训练。是针对二手车鉴定评估师岗位能力进行培养的一门专业课程。该课程综合性很强,涉及了汽车维修、检测、估价、市场分析、营销、产业法规等多方面知识,是二手车从业人员提高理论深度和实践水平的不二选择,同时也是二手车鉴定评估师考证课程。
预备知识
具备汽车类专业基础知识,如:发动机、汽车底盘、汽车电气等。
授课大纲
学习情境1:什么样的车是二手车
任务1二手车的定义
任务2二手车的来源
学习情境1单元测验
学习情境1作业
学习情境2:二手车市场发展概述
任务1二手车市场的概念
任务2我国二手车市场的现状
任务3国外二手车市场的现状
任务4我国二手车鉴定评估现状
任务5二手车售后服务现状
学习情境2单元测验
学期情境2作业
学习情境3:汽车基础知识
任务1汽车的定义和分类
任务2认识汽车VIN码
任务3汽车铭牌识读
任务4车辆技术参数
任务5车辆性能指标
任务6汽车玻璃生产年份辨别
学习情境3单元测验
学习情境3作业
学习情境4:汽车构造知识
任务1汽车整体构造
任务2发动机部分
任务3底盘部分
任务4车身部分
任务5电气部分
学习情境4单元测验
学习情境5:汽车排放与安全
任务1汽车排放标准
任务2汽车排放改进技术概述
任务3变速器概述与比较
任务4认识主动安全技术
任务5车辆报废标准
学习情境5单元测验
学习情境6:二手车鉴定评估基本知识
任务1价值与价格
任务2二手车鉴定评估的规范术语和定义
任务3技术状况鉴定和价值评估
任务4相关法律法规
任务5评估机构的条件和要求
任务6二手车鉴定评估方法、内容
任务7二手车鉴定评估的适用范围
任务8评估的重点环节
学习情境6单元测验
学习情境6单元作业
学习情境7:二手车价值评估
任务1二手车评估的基本原理
任务2影响二手车价值的因素
任务3现行市价法
任务4现行市价法的实例
任务5成新率的计算方法
任务6重置成本法
任务7重置成本法的实例
任务8车辆技术等级在价值评估中的应用
学习情境7单元测验
学习情境7单元作业
学习情境8:鉴定评估实务
任务1鉴定评估的方法和基本要求
任务2鉴定评估受理
任务3车辆主要信息识伪检查
任务4车辆检查标识的运用及车辆技术状况等级的确定
学习情境8单元测验
学习情境9:车辆技术状况等级的确定
任务1车身部分
任务2发动机舱
任务3驾驶舱
任务4启动
任务5路试
任务6底盘部分
任务7鉴定评估作业表填写
学习情境9单元测验
学习情境9单元作业
学习情境10:二手车技术状况鉴定
任务1事故车检测作业流程
任务2静态检查作业流程
任务3动态检查作业流程
任务4车身及底盘部分检查
学习情境10单元测验
学习情境10单元作业
学习情境11:特殊车辆检查
任务1泡水车的检测
任务2过火车的检测
任务3拼装、盗抢车辆的鉴别
任务4特殊用途车辆的鉴别
任务5新能源汽车的技术鉴定
学习情境11单元测验
学习情境12:二手车评估建档与管理
任务1 鉴定评估报告的内容及撰写
任务2 二手车评估建档与管理
学习情境12单元测验
学习情境13:检测照片规范
任务1外观组照片规范
任务2机舱组照片规范
任务3内饰组照片规范
任务4钥匙手续组照片规范
任务5整车照片拍摄规范
学习情境13单元测院
学习情境14:综合实训案例
任务1技术鉴定案例1
学习情境15:二手车交易实务
任务1二手车交易流程
学习情境15单元测验
二手车评估师需要学习哪些内容?
想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商,一些比较大的经销商报价普遍偏高。于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司,帮助我们消费者(弱势方)排除问题车,买到放心车!但,实在是供不应需。于是,我们就希望通过:把我们评估师看车所拍的照片和视频整理出来,供一些学习能力强,动手能力强,理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到验车师的朋友,通过我们的文章和视频能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念!
今天的受检查车型:
车 型:大众 polo
配 置:09款POLO 劲情 1.6L 自动Sporty
上牌时间:2009年6月
表显公里数:54863 KM
实际成交价:4.9
我们可以把这辆车分为三个部分进行检查,分别对应:发动机舱部分,驾驶室部分,后备箱部分。依次进行检查!
发动机舱部分
检查发动机舱主要是判断:车辆前方有没有大的事故碰撞,导致结构件受损,影响车身强度,二次碰撞影响乘员人身安全!以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的:行驶异响,方向跑偏等各种烦人的故障!还有发动机变速箱有没有大修历史!
打开发动机盖,在我画圈的位置找到机盖连接螺丝。让我们来看看这辆车的机盖螺丝是什么样的?
如图这样的机盖螺丝就是没有后期拆装过的!如果一辆车的机盖螺丝出现了拆装的现象就能说明:这辆车的前面发生过交通事故,导致了机盖修复或更换,所以会对机盖进行拆装!如果你有买POLO的想法,这里就可以吧图片保存下来,和你要买的车做一个对比!
为了进一步确认前面的事故情况,我们再看龙门架是否有拆装!
在我画圈位置往里面看,找到连接龙门架的螺丝。
这也是原厂没有拆装过的螺丝。不知道怎么看?最简单的方法就是:把这些图片保存下来,拿去和你要买的那辆POLO做对比。多方面对比后如果发现和图片里的螺丝一样,那么恭喜你这辆车前面出大事故的可能比较小!为了把风险降到最低我们必须去查看:发动机基座螺丝!
同样在我画圈的位置找到发动机基座螺丝!
图一
图二
图一是我们今天的检测对象POLO的没有拆装过的基座螺丝,图二是一台拆装过基座螺丝的宝来。我们可以看到拧动和没有拧动过的螺丝表面有着明显的区别!(不多说,留图备用是个好方法)
到这里,这辆polo没有拆装过,机盖、龙门架、发动机。你觉得那么他的大事故几率有多大呢?
驾驶室部分
检查车身侧面主要是检查:车辆有没有因为侧面事故碰撞,导致的车身结构件受损,影车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!
我们需要走到车身侧面打开前门,在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝!检查前门连接螺丝是否拆过!
可以看到前门螺丝没有拆装痕迹。
转过身就能在我画圈的位置看到后门连接螺丝,检查有没有拆装痕迹!
这颗螺丝是没有后期拧动过的!门螺丝都没有拆装的痕迹说明:这辆车的侧面,发生大碰撞的可能性就比较小!
(别忘了左右两侧都要检查额)
后备箱部分
检查后备箱部分主要是检测:车辆有没有因为严重的追尾事故,导致车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!
首先走到车的正后方,打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹!
这辆车的后备箱盖螺丝也是没有拆装过的!(留留留图)
再扒开,我画圈位置的胶条检查后围板有没有焊接切割的痕迹!
这辆车的后围板焊点也是原厂没动过的,动过的焊点不会出现这个凹进去的小圆点。同样可以把图片保存下来!
内饰检查
内饰检查主要是检查:是不是泡水车!并不我不教大家而是太过复杂,我自己要确定一辆车是不是泡水车至少需要检查50个位置,所以这并不适合普通消费者!
但是大家可以把安全带拉倒底,一看二闻三摸!看有没有水迹,闻有没有霉味和一种没晒干衣服的味道,摸一摸感觉一下是不是湿的!(我看的泡水车70%都出现了这些现象)可以简易做一个判断!
总结
最后给大家总结一下什么样的车可以买?
发动机舱部分:
①检查机盖螺丝:当机盖出现拆装的情况,或许可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度!
②检查龙门架螺丝:龙门架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆装更换,修复之后无影响)龙门架后面是左右纵梁(只能切割焊接修复,修复之后影响车身强度,业内定义为事故车)由于每辆车的龙门架都是能看见的,所以龙门架就成了关键点!龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架(吸能盒防撞梁会更换),这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁!
③检查发动机基座螺丝:切割焊接纵梁,大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来,所以会拆发动机基座螺丝。
当一辆车同时出现:机盖螺丝拆装,龙门架螺丝拆装,发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现,那么这辆车前面发生大事故的可能性就会很大!如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了!
驾驶室部分:
为什么我们要检查门铰链螺丝呢?首先我们要知道什么情况下才会去拆门:
①发生较为严重事故,需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门!(这种修复对车身强度无影响)
②发生严重的事故,需要换门并且修复对应的ABC柱!(这种修复会影响车身强度,在业内定义为事故车)
所以这个门铰链螺丝就成为了关键点!如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史,那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车(你愿意来一场豪赌吗?)
后备厢部分:
当一辆车同时出现:后盖拆装,后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能性就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下,这辆车该不该买!
经检测该辆存在以下问题!
最后审核人员给予该车59分!
大家可以把这些图片保存下来,以后你买这款二手车的时候可以拿这些图片去和实车做对比,从而大概判断出一辆车的车况!
如果您想买其他车型,但是没有教程!可以在微信公众号给我们留言,我们会尽快出一篇对应车型的检测教程!微信公众号《验车帮》
二手车知识学习看你学习是以什么为目的?
如果是单纯的就是考一个考证那随便找一个就可以! 如果想获得技术,想要真正的能给自己省下很长的摸索周期找一个口碑好的培训机构还是很重要的!
当然我们在做培训所以最后我肯定会说我们验车帮学院,到现在为止已经第92团学员,零差评的一个成绩对于我们来说还是很骄傲的!
这里不单单只是教你怎么针对一个地方看车,而是,方法和思路,如果只是一台车教一台车的方法,那很多车回去以后还是一样都不会看!而方法和思路能在最大程度上弥补经验的不足! 教学里面的精修这一块一定要了解,不然碰到以后会很疑惑,很懵逼!
评估师需要具备什么技能呢? 很多朋友在问九天二手车培训能不能学会!
我们从下面这些方面来说,第一评估师需要具备什么技能?
1、了解汽车各个品牌车型知识。
2、了解汽车各部件的名称以及工作原理
3、了解汽车碰撞事故修复工艺以及鉴定方法。(包括泡水火烧)
4、了解发动机故障现象以及诊断流程
5、了解二手车市场行情价格
6、具备一定的销售技巧。 以上6点是作为一个评估师所要具备的基本技能。
而经验和方法最大的区别就在于,经验之后你经历了才知道(时间漫长,代价很大)。 而方法是你的前辈根据自身的经验,总结出的一整套方法,把这个发放传授给你。而这种学习效果是最理想的!不仅入门时间快,也不需要付出很大的代价。
因此,正确的学习方法应该是:先学方法会看车以后-再到工作中积累经验。而不是没头没脑去工作,想着工作了就有经验的。 希望可以帮到你!
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