重庆越野二手车(卖了牧马人来买新车顶配陆巡兰德酷路泽值吗)

哈喽！大家好又到了老司机又跟大家分享检车趣事，我是检车家的二手车检测技师小强”。

因为重庆的任务比较多，这段时间我一直在重庆检测车辆有点不方便，所以有好几天没和大家见面了。大家也知道重庆遭遇了洪水，而且这个洪水是在重庆未下暴雨的情况下来的，所以重庆承担了不少，重庆人民也付出了不少，让我们为他们点赞！同时在国家的帮助下，在那群可爱的逆行者们的努力，大家有效的击退了洪水，并保住了很大一部分人民财产，属实辛苦，这群人都是我们学习的榜样！

为什么会提到重庆，因为今天的检测任务就在重庆：今天我受一位重庆粉丝委托检测到一台可以跋山涉水看尽世间美景，还可以带你到天涯海角，还能带着你远离世俗的苟且去看诗和远方，没错就是传说中的越野之王——兰德酷路泽，传说中陆地巡航舰。

兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND?CRUISER?200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，历史综述兰德酷路泽已经有长达50多年的历史了。经过这么长的时间洗礼，这款车型已经被丰田打造的非常成型了，毫不夸张的说论越野，世界上只有两个品牌一个叫丰田兰德酷路泽陆巡，一个叫除了陆巡以外的车。?

看到这儿想必大家看图都大概知道这是一辆新车对吧，确实这是一台客户等待了很久才等到的新车，此车提回来还没上牌，担心这车会不会在运输中有问题或者是翻新车，所以便找到我们帮其检测，毕竟为了买这台车，咱们客户把自己那辆才开一两年的牧马人和一台老款的大切诺基给卖了，家里人还一直反对，但是他毅然决然的做了决定，所以马虎不得啊。

此车出厂时间是2019.3，表显里程44KM，车型为：兰德酷路泽(进口)?2020款?5.7L?VX-R?GTS?8气——114.00万，这款车型的配置基本快到顶配的的配置了：底盘升降，天窗，氙气大灯，坦克掉头，20轮，方向盘电动调节，桃木内饰，车载冰箱，前排电动座椅，智能卡，蠕行模式，二档起步，后排娱乐，电尾门，中控大屏，一键启动等等。这些配置基本可以让人只需买辆车，不需要房子的感觉了，5门8座在车内任意施展。

小强我绕车一圈后，新车确实有新车的样子，没什么下次，而我手指这个地方是后加装的前包围，包围前脸一改以前稍微圆滑单调。正脸的加宽加多了LED使得低调又不失夸张更又少不了原本霸气。同时也更显豪华，更符合中国消费者对“豪华”的定义。

前中网也是改装过的，车主表示原装中网前脸看习惯了就没有那么新鲜了，于是前前后后多花了好几万改装，不得不说换了中网后更为好看了，可能是更为年轻运动了，或许是看中了镀铬饰条的原因，改完中网后瞬间觉得好看了。（有钱真好，想怎么玩儿就怎么玩儿，巴适）

当然还是存在瑕疵，后面加装的前包围固定螺丝都生锈了，但是前保险杠的固定螺丝没有拆卸的痕迹，表面也没有喷漆的痕迹，前面保险杠是没有任何问题的。?

随后我拿起设备外观一圈检测下来漆面都是没有问题的，漆面平均值都在100左右，只要有过喷漆，再怎么喷的好，都会增加4/50的漆面厚度，所以大家在新车交付的时候要多加留意这一点。

车顶的漆面数值OK的，外观检测下来除了后期加装的东西有安装痕迹，原车的漆面都没有喷漆，和拆卸痕迹，其实新车最怕出问题的就是外观

外观检测结束，我们来看看这台上能翻山越岭，下能轻过激流的原因，也就是它的“大心脏”，这款发动机型号3UR-FE，排量：5663，进气形式自然吸气，气缸排列形式V8，最大马力397，最大功率270?，前置四驱。可以想象的到轰鸣的碾压着各种复杂又崎岖的道路，开着酷路泽能让你有足够的勇气和自信去世界各地，安全的带着你离开莫名环境下的困境。纯爷们儿的玩具啊！

前机盖固定螺丝丶机盖锁扣固定螺丝丶前翼子板固定螺丝丶水箱框架上横梁固定螺丝都没有拆卸痕迹。

其实买这种进口车，比较担心的是电瓶的寿命，长期不用会亏电，亏电严重的话可能会导致电瓶报废。不过这台车检测下来电瓶良好，刹车油含水量正常，助力油液位标准，机油干净。

这里多说两句，那些喜欢将车放着不怎么使用的朋友多看看：蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。下面来看看内饰吧，看看这辆豪车到底内饰是不是网上说的那么差劲。

丰田酷路泽的内饰在视觉上看起来更明朗宽敞，也营造出豪华实用的风格气质。中控台上没有大面积使用老款车型所用的桃木装饰，而是换成了具有磨沙手感的金属板件搭配小幅度的桃木饰条，界面直观，操控顺畅。连塑料膜都还没撕，也是真够新的。

车主告诉我们其实他当时买这车的时候非常坚定的，就是喜欢越野车，喜欢改，这样才有乐趣，有机会去四川、云南一带玩越野，让爱车酷路泽也上一下战场，养车千日，用车一时，体验一下丰田旗下著名越野车的威力。

还是那句老话，外表都是浮云，细节决定一切：座椅的固定螺丝未发现拆卸痕迹，座椅滑轨无泥沙生锈痕迹，方向机管柱无生锈现象，仪表台装饰板固定螺丝没拆卸痕迹。同时小强我又看了下出厂的厂牌，也是能对的上，没什么异常。

OBD读取电控系统故障代码均显示正常，其实日系车的电控系统是非常稳定的，相反德系车新车小强检测都会有几个通讯类的小故障。

顺便就读了一下变速箱的行驶里程与仪表现实一样的。其实目前国家并没有对新车公里数做出强制要求，但是正常情况下如果是国内生产的车辆，其公里数一般在50公里以内；而如果是进口的车辆，考虑到运输、港口装运以及海关等因素，其公里数一般在100公里以内。

由于属于还未上牌的新车，便没进行路试，但是小强这里给大家分享一下我之前检测过的一台准新陆巡的路试情况，和这车是同样的配置：在开的路上，可以明显感觉到此车到来的视野和其他车是真不同，真的有一种可阅尽千山万水的感觉，同时提速也不弱，超车不在话下。开着的舒适度也极高，后排也宽敞，去沙漠还是去爬山，都能稳稳当当的去，安安全全的回，让你的生活不再只有苟且，还真有诗和远方，就是这个远方有点费钱，哈哈哈。

由于是事先沟通好的所以车很早就拉到了维修厂，直接在维修厂检测：这轮毂轮胎是改装过的，原车是18寸的轮毂，现在改成了20寸的轮毂，轮胎配的也不错是倍耐力258/50/R20尺寸。不得不说改了轮毂和没改差距太大了。

小强我又来到发动机变速箱底部，一眼望去干净整洁。还有那原装自带的底盘加强件，并不是所有车型原厂都带底盘加强件的而一些低价位的车型则由于成本的问题而没有加装，像一些家庭型车辆通常不太讲究这些操控和运动性。

四个减震器固定螺丝均无拆卸痕迹丶无渗油在底盘方面，定位于全路况的LC200自然而然采用了非承载式的车身结构，同时也是标准的两横八纵的结构。其大梁极为粗壮，不仅可以为发动机、变速箱等关键部位提供充足的保护，并且在非铺装路面也拥有很强的刚性与抗扭特性。

发动机变速箱连接螺丝也无拆卸痕迹。

排气管固定螺丝也没有拆卸痕迹，检测到这儿就基本结束了，全车检测下来未发现异常状态，这是一个新车的品质。当然小瑕疵比如机油需要更换，有一颗螺丝有锈迹，这些都很正常，使用一段时间再去4S店处理都可以，不用担心。客户对整车有情况了解后，也非常满意，便叫销售带着他去办理上牌交税之类的事情了。

可能很多人不理解为啥新车还要检测一下，其实绝大多数新车出厂是没什么毛病的，但是总会有那么一两台会出现毛病，同时现在很多翻新车，很多在运输出现的问题车出现在了新车交易里面，所以大家还是需要多留意一下。最后我也看了下这个配置的目前的二手车行情，使用一年多点，1万多公里的还能卖105万多，精品点的岂不是108万左右！而这台新车指导价才110多万，是真保值啊，不愧是开不烂的丰田，保值之王的陆巡啊。

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师小强，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以找我们来为你解决问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重庆购买二手车按揭的手续费是怎么收费

1、手续：

原车主身份证、新车主身份证、车辆行驶证、购置税本、车船使用税完税证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、养路费凭证。以上均需提供原件。带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。

2、费用：

二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

3、流程：

旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制，过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场，有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估—验车—打票。买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份。

根据税法规定，车辆、船舶发生过户、迁移的，应于发生过户、迁移之日起30天内，携带当年度的纳税凭证、“机动车行驶证”“船舶所有权证书”分别到迁出地和迁入地主管地税机关办理涉税事宜。而当年度未缴纳车船税（或以前年度有欠税）的，须完税后再办理相关涉税事项。

扩展资料:

二手车过户前的准备

1、开据交易：缴纳二手车交易税。私户（裸车现价）1%收取，公户（裸车现价）3%收取。

2、车辆外检：将车开到过户验车处，车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳10元的拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理归档手续

3、车牌选号：取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费。另外，过户费各个交易市场略有不同。

4、转移迁出：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

百度百科-二手车过户

一、重庆购买二手车按揭的手续费是怎么收费

二手车按揭分两块：一是银行利息，一般是一年4%，3年11.5%。二是担保费，这是根据你的贷款金额确定的一般是。

二、二手车按揭手续费怎么收的,怎么算法？

一般人公证评估费2000左右，续保押金贷款额的百分之3，，上门费500左右，一千担保费。

2、如果你征信不很好的话还会装个gps，费用1000左右。

3、二手车贷款利息的计算公式为：月供×贷款期限-贷款金额=总利息。

4、目前新车三年期贷款，首付最低3成，总利息是贷款总额的12%至15%。

5、二手车的三年期贷款，首付最低5成，总利息是贷款总额的20%以上。

扩展资料

二手汽车按揭贷款流程可以分为以下几个步骤:

1．购车人到银行营业网点进行咨询

购车人到银行营业网点进行咨询，网点为用户推荐已与银行签订《二手汽车消费贷款合作协议书》的特约经销商。

2．到经销商处选定拟购二手汽车，与经销商签订购车协议

到经销商处选定拟购二手汽车，签订购车协议，明确车型、数量、颜色等。

3．到银行网点提出贷款申请

到银行网点提出贷款申请必需的资料有：个人贷款申请书、有效身份证件、职业和收入证明以及家庭基本状况、购车协议、担保所需的证明文件、贷款人规定的其他条件。

4．银行审核用户资信

银行在贷款申请受理后十五个工作日内通知购车借款人，与符合贷款条件的借款人签订《二手汽车消费借款合同》。二手汽车消费贷款额度最高不超过购车款的60%~80%（各贷款银行有所不同），贷款期限最长不得超过三~五年（各贷款银行有所不同）。若用户不符合贷款条件，银行将申请材料退回申请人。

5．签订借款和担保合同

若申请人符合贷款条件，银行与其签订借款合同和有关担保合同。担保方式及相应手续：

（1）用户提供第三方连带责任保证方式（银行、保险公司除外）的，保证人与银行签订保证合同，也可以由保险公司提供连带责任履约保证或由银行提供保函。

（2）用户以抵押或质押方式担保，应与银行签订抵押或质押合同。以房屋作抵押的，须经指定评估机构评估确认后，由银行会同抵押人到房屋所在区县房地产登记处办理抵押登记，在取得权证后合同生效。以质押方式担保的，质押合同以权利凭证移交给银行后合同生效。

（3）以上手续完成后，银行应及时向特约经销商发出贷款通知书。

（4）以所购二手汽车作抵押的，银行应向特约经销商发出贷款通知书，并在所购二手汽车上牌后由银行统一到车辆管理所办理抵押登记。

6．银行发放贷款，用户办理车辆保险、提车

特约经销商在收到贷款通知书15日内，将客户购车发票、缴费单据及行驶证（复印件）等移交银行。银行在客户办理财产保险手续后发放贷款。险种包括：车辆损失险、第三者责任险、盗抢险和自燃险等。各类保险期限均不得短于贷款期限。

7．客户按时还款

客户按月或按季等额还本息。

三、按揭车,手续费怎么算

要

四、二手车过户和手续费用是怎么算的

一、二手车过户收费标准

二手车过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

各地二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。随相关政策文件会有所波动，但波动不大。

二、过户费算法：

以宝来1.8手动款为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。

由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2001年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。

三、二手车过户注意事项

1、卖主的身份证

通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2、机动车行驶证

这时机动车取得合法行驶权利的凭证。

3、车辆的登记证明

每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册，必要的时候可以致电车管所进行核实。

4、机动车来历证明

就是原始的购车发票。

5、机动车号牌

检查有无涂抹更改的痕迹，应与行驶证上登记的号牌一致。

6、车架号

通常被刻在车辆的仪表板上，应与行驶证上登记的号码保持一致。

7、保险单

只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

8、道路运输证

如果是带有营运性质的车辆，必须检查是否有道路运输证。

9、税费缴讫证明

一定要注意检查购置税、车船使用税等费税的完税证明。

扩展资料：

一、过户手续

卖方：车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票（如果之前过过户就是过户票）。

卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。

买方：身份证，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。(部分城市改用居住证，能联公安网的!)

买方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。

车辆原始购置发票原件或持上次过户发票。(2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。)

车辆行驶证原件。

车辆登记证书（大绿本）。

外迁需要购置税小本（2001年以前是小红本2001年以后小绿本）。(2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。除非自治区，就不一定。)

带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。

双方：签订二手车买卖合同

带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。

二、过户费用

1、收费标准

二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。

2、收费算法

以宝来1.8手动款为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，

则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2003年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。

三、办理流程

1、来到过户大厅后，出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》，双方各自填写资料。填好后，拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。

2、直接将车开到过户验车处，工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理手续。

3、取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费。二手车过户由排量、年限决定，费用从180元到980元不等。

其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元左右，2.0L-2.9L排量收费600元左右，3.0L及以上收费800元左右。年限越长的车过户费越便宜。另外，过户费各个交易市场略有不同。

4、转移受理：需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地，如数上缴，并办理车辆的上牌手续即可。