g10二手车(摩托车牌照几天可以取出)

摩托车车牌经过车管所处理后当天就可以取出。一般办完手续就可以当时拍照了，去的时候需要带上车主的身份证，合格证，机动车发票，保险单。牌照处理:摩托车牌照申请材料齐全的，在车管所受理申请之日起两日内，确认机动车，查

摩托车牌照几天可以取出？

摩托车车牌经过车管所处理后当天就可以取出。一般办完手续就可以当时拍照了，去的时候需要带上车主的身份证，合格证，机动车发票，保险单。

牌照处理:

摩托车牌照申请材料齐全的，在车管所受理申请之日起两日内，确认机动车，查验车辆识别代码拓印膜，审核提交的证件、凭证，核发机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志。

驾驶证办理时间:

考驾照要花很长时间。从递交申请表到拿到驾照，法律要求的最短时间是27天。一般需要40到50天。办理摩托车牌照，先拿发票缴纳 车辆购置税 ，到交警大队缴纳购置税后，必须携带购置税完税证明、车辆购置发票、车辆合格证和车主身份证。

摩托车是由汽油发动机驱动的两轮或三轮车，用手操纵前轮，轻便、灵活、速度快。广泛应用于巡逻、客货运输等。它也被用作运动器材。

摩托车牌公户跟私户什么区别

最近很多朋友在后台留言:by哥，北京有通勤和出行需求，可惜指标摇不到，电数太慢。怎么样？这个问题问得好，by其实摇不到号，但我知道以下几招:

上外派

在之前的评测中，二手标致408落户内蒙古呼和浩特，在异地无车。北京胡阿祥旧机动车市场有专门的代理机构，手续费2000元左右。但是提供身份证和车辆手续需要两周左右的时间，安全性不高，需要冒一定的风险。

同时，为缓解交通压力，北京将于2019年11月采取措施限制外地车进京。当时一辆外地牌照的小客车一年只能允许在六环内行驶五分之一的时间，所以目前如果在六环内上班，以后就不能用外地牌照的车在北京上下班了。

当然，如果你买五个，嗯，也可以覆盖全年。目前已经实行异地验车，不用再回牌照发放地。如果买的是国外品牌的新车，排放标准没有限制。可以开车去河北领证。很多4s店都提供这种服务。

但是2019年11月之后也很尴尬//////

建议

目前只有呼和浩特可以无车落户，但是再卖车的时候，车主本人无论如何都要到场，所以如果你不打算买旧车开着去报废，这种外地车牌的获取方法就需要重新考虑了。目前已经实行异地验车，不用再回牌照发放地。

买一辆皮卡

听起来很高级。最近总有人说皮卡车禁行。不要骗自己。2010年左右的北京，白天不允许皮卡车进四环，后来改成了五环。我估计不可能限制在六环以内，皮卡政策也确实在逐渐松动，但不可能解禁。

由于皮卡车算货车，所以不受摇号限制。只要货车长度小于六米，就可以上蓝卡。早上6点到晚上23点不准进五环。但重要的是在五环外跑一圈。如果你住在五环外，在城外上班，或者在良乡、沙河高教园等郊区上学，皮卡都是不错的选择。

但是北京三区交通委提醒你，有些道路晚上也是封闭的，比如三环长安街。

建议

如果日常住在五环外，摇不到号，不如弄辆皮卡。安利如下:日产纳瓦拉，二手坦途(15-30万选择)。F150耗油太多，开起来像拖拉机。道奇和雪佛兰皮卡用的太少，新车更贵。

大同G10

前段时间购车送牌很火爆的SAIC大通G10，居然经营了一批新G10，在京首次打上轻型非货运专用车的牌子。与普通品牌不同，这些品牌与车辆绑定，不能单独使用，30年强制报废(这种车辆估计很难开到30年)。

可以买卖，但是车是和品牌一起卖的。好消息是这种车在北京买车零门槛，不需要社保和户口。而且没有限制。这是一个错误。建议

这种不限次数，不摇号的操作还是有点意思的，适合那些摇不动刚需选择住市区的人。G10其实是一辆好车。目前这个品牌的车价格在20-25左右，值得考虑。

这时另一个朋友说:by哥，怎么感觉大鹏在犯法的边缘展翅呢？我是守法公民！

好吧，如果真的是通勤压力大，可以考虑摩托车。

我们来重点看一下京b的摩托车车牌。

Ps:有钱就买京A，跑遍北京。

北京B分为两种类型:公户和私人家庭。主要是城八区的户口只能买京A，很多人买不起。因此，北京B公户出现了。一般都是把车挂在经销店的公司名下，然后就可以开开心心的骑了。基本上都是大经销店，基本不用担心车牌的安全问题。在公户，许多人拥有成千上万辆摩托车。

旁边的兄弟正在踏板上的坑里等你。

然后拿着登记证和行驶证正常骑行就行了。太美了。而京B的私房户是除城八区以外的区县户口，可以随便领证。上表中京A和京B的价格差异是因为京A的摩托车牌照可以进四环，而京B无论公户还是私户，都禁止进四环和2-5环的主干道。

注意，即使买了京A的黄牌，也不能上北京的2-5环，三环长安街白天不允许跑。

重点来了。京B公户摩托车不需要过户。交易的时候，有车辆登记证，行驶证，购车发票，购车完税证明就可以了。方便快捷。

但缺点是你不知道这辆车已经卖了多少手，所以了解车况是一项重要的技能。

北京四环外有不少大学，所以对于大学生来说，买一辆摩托车从北京到公户旅游非常方便和经济。当然也适合在四环外上班的上班族。

价格从几千美元到正无穷大不等。

日常使用，推荐一些摩托车。

豪爵铃木摩托车gsx-250r

铃木的家庭跑车设计语言，250cc异步双缸发动机，和GW250一样(调整比较激进，其实也差不多-=-)，质量很好。

ABS版售价2.98万，落地3.3万左右。

普通版售价2.78万，合人民币3.1万左右。

目前这款车二手价格浮动。

图片上的车是哥哥by去年年初买的普通型，2017款第一批，里程3000km。

买入价格21000元，仅供参考。

可怕的是，车况和车龄差不多的gsx-250r，现在也就两万左右。

这个套期保值率是非常错误的

宗申阿普利亚apr1505

这车很有战斗力，新车2万左右，150cc单缸发动机(之前是125cc)。这个排量不用祈求动力，但是外形还是很有型的。

建议看二手车。17年的车目前在北京的市场价格大概在14000-16000元左右。

如果买顺风车，一年就亏3000。那不是很好吗？

五羊-本田cb190r

Cb190是五羊本田的一个轿车系列，包括cb190r、cb190x等。cb190r是该系列中最具运动感的街车，百公里油耗超过一升。虽然动力不强，但是足够了，看起来很骚。

Ps:上一辆gpr150属于看起来很骚，骑起来很累。

这款cb190r看着爽，骑着也爽。

这辆新车大约15000元，

二手16年的车基本在9000-10000元。是不是有点刺激？

继续来！

冯春150纳克

国产精品街车，149cc电喷水冷发动机，新车9-13万元不等。

150nk可以说是除了小踏板以外，摩托车入门的首选。做工对得起价格，外观个人感觉不错，整车紧凑，是个适中的选择。

这辆车的二手价格堪比电驴。15-16年的车基本在6500左右(比小牛n1便宜)，非常适合通勤。当然，大学战友周末郊游也很划算。

北京四环外有不少大学，所以对于大学生来说，买一辆摩托车从北京到公户旅游非常方便和经济。

时间，这么多推荐机型先写好了(靠哥，你学业重啊！！！)

请注意最后几点！

1.by哥推荐的车型都是正规手续的摩托车。如果你想去入坑，你必须买一辆普通的车！没有水车！没有水车！没有水车！

2.还记得我以前给你介绍过的北京B公户吗？所有这些车都可以在公户买到，但是在交易时记得仔细检查手续！

3.摩托车是机动车，所以必须有驾照，带头盔骑。有条件的话最好买个骑行服，安全第一！

4.控制你对赛车和右手的欲望！

摩托车牌照几天可以取出？ @2019

艾力绅和1.9T柴油上汽大通G10哪个好？

大通G10送京牌其实就是一个销售手段，由于北京的牌照很难获得，所以很多人都是为了京牌去买这辆车，根本不是为了这辆车，但是其实大通G10送京牌是有内幕的。

首先大通G10送京牌的操作其实就是先给这辆车上了一次牌照了，然后再过户，所以消费者买到这辆车的时候就相当于买了一个二手车。而且最重要的是，这辆车的牌照不能再用到别的车上面，只能用在这辆车本身。如果想要通过买车获得这个京牌的用户可能就会被忽悠。

其次这辆车是一个七人座的车，如果是自己家人使用，而且担心办理不下牌照的话，那么直接购买大通G10还是很不错的。它的发动机的噪音还是很小的，而且座椅很舒适，空间足够大。就算跑长途也不会累。

另外这款车送的京牌除了不能过户以外，它只有三十年的使用年限，一旦达到了三十年的年限，这个车牌就会自动注销，当然可能这款车也不会开到三十年，所以如果是自用的话，三十年的年限也足够了。

15-20万以内最为省油的5米以上MPV有哪些？

最近生二胎的话题比较热，所以大空间七人座的 MPV不再是纯粹的商务接待用车了，因为 二孩家庭对于MPV的需求量越来越高，所以MPV市场也是风生水起！

大通G10的柴油自动挡起步价只有18.18万元，最贵的柴油自动挡为22.98万元，而艾力绅起步价为24.98万元，所以我们以最高配的大通G10柴油自动挡和艾力绅最低配做个对比看看吧

体型上看，大通G10肯定是完胜，3198的轴距和1980的车身宽度都是艾力绅无法提供的，艾力绅轴距为2900，车身宽度为1845，所以看重大空间的消费者肯定选大通G10！

汽油版的大通G10就不算很安静，柴油版的动静就更高了，所以和强调降噪的艾力绅相比，座舱噪音肯定是艾力绅胜出！

大通G10的第二排还是挺讲究的，但是乘坐感受确实一般~看上去和坐上去还是有差异的~

第二排座椅的做工和舒适度还是艾力绅胜出，而且前置后驱的大通G10座舱地板偏高，上下车不如艾力绅方便！

配置上肯定是 大通G10 高配柴油自动挡胜出，像胎压监测360环影、电尾、后排 娱乐 系统、前排加热等都是 大通G10 高配柴油自动挡的优势！艾力绅只在自动启停、上坡辅助、双侧电滑门、LED近光灯、自动分区空调等细节上胜出。

从质量反馈来看，艾力绅好很多，大通G10这方面还有提升的空间！而且保值率也是艾力绅的强项！工信部综合油耗艾力绅只有7.6升，而大通G10柴油自动挡居然达到了8.1升。

看着细腻的做工和良好的质量以及高保值率，相对安静的艾力绅挺不错的。看重大空间和丰富的配置，少花钱多办事的大通G10高配柴油自动挡比较合适！

作为二胎家庭首先还是G10，不管人员空间还是置空间都是G10完胜。同时在满载的情况下艾力绅的动力相对来说还是弱了点。还有就是安全最重要，还是G10安全性更好一些，毕竟国产车国内国外采用相同的标准，不象日本车到了国内就减配。

能考虑MPV的，基本上主要就是对空间的要求比较迫切，这方面G10有优势，空间大是压倒性优势！

个人认为，对于私人用户来说，作为家庭的第二辆车，主要用作 旅游 出行的话，没有必要买太贵的，选择性价比比较高的。

外观看来，两车应属不相上下；内部空间G10明显优于艾力绅；论内部做工乘坐舒适性还是艾力绅略胜一筹，毕竟汽油机的舒适性优势摆着呢；但是从燃油经济性来看肯定G10好许多，追求低速大扭矩的个性消费者G10无疑是比较好的选择；如果从家庭用车来看，大一点的实用空间真的是很实用的。

我先谈谈我开G10的感受：我开的是7人座的。G10动力强劲，特别在2000转以上没怎么感觉车速已过80码。空间大，我家两孩子甚至在车内可以放开玩，车又高，真敞亮，而且行李舱太大了。还有就是外形好看，由于坐姿高视野太好了，现在开小车还不习惯了，是不是有点吹了？艾力绅没开过，感觉矮小，空间较小。

就一mpv，有什么可装逼的，我买了艾力绅，家用俩孩子足够，开着就是一轿车，拐弯侧倾很小，停车像轿车一样方便，省心省事，除了噪音底盘散，跟我的丝圈比差的多，不过没别的毛病，买车前我只咨询二手贩子，二手车保值率是衡量一个车是否经久耐用的标准，不喜勿喷！至于国产，铺天盖地的广告营销，有些失真，不过国产在进步，我支持，所以钱够了，上艾力绅，不够g10没毛病

MPV的的卖点就是空间和7座，坐着舒服，上去葛优躺一摆，舒舒服服，这一点上显然G10更加有优势。价格也有优势，说实话国产车经过这些年的发展，整体的水平也上来了，做为家用的话还是实惠为上。选G10

原来开轿车，三年前换了G10,一开始不习惯，车子太大了，停车不方便。后来觉得越来越离不开这款车了，内部空间大，人在里面是走来走去，而不是轿车那种爬进爬出。开了三年也没有大毛病，时常开高速，视野高，车子稳，很赞。

大通G10我租过两次车，确实好用，油耗也不高，空间大，操控很好，在海南 旅游 的时候首选的他，以后出去 旅游 租车不二之选

上汽集团的上汽MAXUS G10，作为一款中型MPV，拥有超大空间和 时尚 的外观，流畅的车身线条，搭配上汽特有的家族脸，中庸而不失 时尚 。

作为一款中型MPV，在油耗上表现也非常出色，柴油版工信部综合百公里油耗为7.8L，汽油版百公里油耗为9.1L。尾气排放标准分别为国六。

楼主：你好！坤哥聊车给您简单的整理整理。

15-20万之间的MPV车型有以下几款，望参考。

以上10款车型，建议你选择以下3款车型。

除以上3款车外上海大众-途安也不错，车身尺寸上可能没有达到你的要求。

推荐GL8，奥德赛，马自达8.GL8空间最大，舒适性非常好，但内饰做工有些粗糙，新款盲区偏大。奥德赛，内饰做工可以，但进入第三排有些不便，操控和视野非常不错，底盘很厚实，空间灵活多变，2.4L动力不错，比GL82.4强很多。马自达8操控方面出色，空间也可以，2.5L排量加速感觉比GL8的2.4强。总之经常坐七人，注重空间，但不太注重动力GL8是非常不错的选择。既注重空间（比GL8空间小）又想有动力强劲就马自达8。不经常坐7人，但注重动力方面驾驶乐趣那就奥德赛。

在国内B级车市场上，帕萨特可谓是一款众所周知的车型，不仅在商务用车市场得到不少菁英喜爱，而且也成为不少家庭用户购车的首选。

新款帕萨特针对全系车型都有了小的调整，标配一键启动功能。增加了前排座椅通风、后排座椅加热、全LED大灯、电动后备厢、车道偏离预警等装备。而在顶配的380TSI DSG旗舰版车型中，新车还增加了丹拿音响。

新款帕萨全系搭载1.4T、1.8T、2.0T三种发动机，其间1.4T为EA211发动机，1.8T和2.0T车型为第三代EA888发动机。1.4T、1.8T和2.0T三种车型都将匹配7速双离合变速箱。

15-20万5米以上MPV，这个真有点难选，15-20万的MPV倒是很多，但是5米以上的就基本上只有国产的了，只能综合一下，我的推荐如下：

1.传祺GM8，指导价17.98-26.48万元，该车尺寸5066x1884x1822，排量2.0T，这款车外观大气，空间很大轴距达到了3米，内饰也很高档豪华，堪比国外高端商务车。可以完全满足日常家用和商务需求，因此是一个不错的选择。

2.上汽MAXUS G10，参考价：12.68-22.18万元，该车尺寸5168x1980x1928，排量2.0T柴油发动机，所以对于这么大的车身来说动力还是够用的。这款车的轴距达到了惊人的3198mm，因此空间是绝对足够的，载人拉货完全没有问题，价格也比较适中，就是豪华性不如传祺GM8，用于家用还是很适合的。

3.江淮 汽车 -瑞风M5，指导价: 13.95-16.65万，该车尺寸5100×1840×1970，排量2.0T，这款车是江淮 汽车 的主打车型，在国产MPV还是销量名列前茅的，空间也不错，轴距为3080mm，内饰上面来说中规中矩，没有太多的亮点。但是非常适合家用做生意用。

4.东风风行-风行CM7，指导价: 11.89-22.99万，该车尺寸5150×1920×1925，排量为2.0T，东风风行也是国产MPV的主流车型，在市场上已经销售多年有一定沉淀，尺寸和上汽MAXUS G10基本一致，轴距也是一样，因此空间方面是不用担心的。这款车之前是定位在大型面包车的位置，但是新款内饰也有了很大的改观，也可以考虑。

以上的几款MPV从档次和商务型来选首选GM8，因为这是其他几款不可比拟的。如果从空间实用性（可家用、可拉货）推荐东风风行-风行CM7，因为从空间角度来考虑它是这几款车里面最大的，当然还要综合各方面的因素，最终看个人的喜好选择！

相信很多人在购车时候，都会想着，这次是买台轿车，还是买台SUV呢？加上路上跑的，基本都是轿车和SUV，偶尔有辆MPV跑过，也会以为是台SUV，或者以为是二厢轿车。感觉MPV跟其它车型不在一个次元。

然而，MPV其实早在2000年，已经相当常见，但主要用于商务，那时候，如果你开着这辆别克GL8去接客户，是非常有face的一件事。

到了2004年，MPV从商用到家用的转变，越来越多的MPV车型出现，但是或许是观念的定型，开着越豪华的MPV，你就越像一个司机，例如埃尔法。

直到2011年，SUV的兴起，为迎合消费者的需求，各家厂商纷纷跟风，从小型到大型SUV，能覆盖了都覆盖了，这样MPV就从此成为了路人。

不过，主流风向轮流转，SUV车型随着消费者的审美定型，不管国内国外谁抄谁，反正好看的车型越来越千遍一律了，抠掉标，准也不认得谁。这时，MPV就有机会露一下脸了。今天要介绍的一款混动版MPV车型——本田奥德赛混动版。

通过官方消息了解到，奥德赛混动版计划在2019年实现国产，油耗大减50%，配置相对燃油版进行大升级，传闻国产车型颜值比日规版还要更高。

外观方面，改动最大的是前脸的变化，中网进一步往下延伸，大嘴效果更加明显，两侧的格栅比以前收窄，装饰条则变成4条，雾灯的造型跟以前也不一样，但是侧面看的话，混动版和燃油版基本一样，轮毂尺寸为215/60 R17。

尾部的话，采用主流的LED灯组，保险杠底部由银色点缀，更加 时尚 ，整体造型沉着稳重，看来被喻为奶爸车也是有道理的，与燃油版最大区别只是在“HYBRID”混动标识。

配置方面，有LED前照灯及角灯，驻车雷达，全景摄像、摄像后视镜，双天窗等等，不过部份配置是选装的，需要高配车型才具有。

混动版奥德赛空间是一大亮点，长宽高分别为4847、1820、1702mm，2900mm的轴距让座位都有足够的伸展空间。只是相对于燃油版体型上略大一点，并不明显。

官方信息透露，混动版搭载的是本田最新的i-MMD混动系统，采用的是跟雅阁混动的一样的发动机，在双电动机的作用下，这套系统的总功率可以达到158kw，工信部结合油耗是5.7升百公里，如果实际数据相近的话，这将会是目前油耗最低的一款中型7座MPV。

总结：其实如果对比现在市面上没大梁的SUV的话，那跟MPV在用途上真没啥区别了，

15-20万的MPV，主要还是看用途！不过15-20万的MPV一般都是家用为主兼顾一部分商用，因为15-20万全新的MPV纯商用档次还是有点欠缺。如果家用的话就要考虑油耗和使用成本了，推荐几款吧！

1，别克GL613.99-16.69万，新车落地价20万以内，别克GL6家用兼顾商用从品牌跟舒适度都不错，后期维修保养也不贵，可以考虑。

2，比亚迪宋MAX新能源14.99-19.98万，买中配新车落地价格20万以内。混动车型日常油耗比较低，家用合适，档次来说商用不合适。

3，传祺GM817.98-26.48，买低配车型，预算估计有点超，超的不多。优势在于空间比前两款车型大，但是电子配置比较低，家用商用都可以。

如果不介意二手车，就去市场淘一部二手MPV，20万基本上可以买一台三年以内的中高档MPV了。MPV相对来说不保值，所以二手还是比较推荐的。例如：GL8，奔驰威霆，V260标轴

省油方面日系确实会好点，这个价位的话有可能买不到像奥德赛、艾力绅之类日系MPV，但是MPV的话，普遍油耗高，下面介绍两款国产MPV车型，整体做的还算不错。

广汽传祺GM8 外观贯穿式凌云翼前脸，纵向格栅配合宽大前唇、矩阵式LED大灯、车尾贯穿式LED尾灯，提升视觉效果。车身尺寸，5066*1884*1822mm，轴距3000mm，这个尺寸不论停在哪里都是显得大气显眼。内饰方面大面积采用了软质材料进行包裹，中控与门板等带有木纹装饰，全系标配10.1英寸触摸中控屏，支持Carlife。GM8第二排座椅为独立按摩座椅，这是对家人最好的呵护，座椅布局为2-2-3,。动力方面，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT自动变速箱，同时兼顾了动力和经济性。

上汽大通G10 外观设计到位，属于比较厚重的MPV保姆车型，大灯为LED光源。车身尺寸，5168*1980*1928mm,轴距3198mm。内饰方面，中控台面真皮覆盖和钢琴烤漆，提升质感，搭载一块7英寸触摸中控屏，第二排也采用了独立按摩座椅，舒适性非常好，座椅布局为2-2-3,也可选配2-2-2-3。动力方面，搭载2.0T汽油涡轮增压发动机和1.9T柴油涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，最大马力分别为218、150Ps，柴油机虽不适合拉转速，但是低扭不错，而且能得到不错的燃油经济性，降低用车成本。

买一个gl8低配版本吧。个人认为mpv是一个赚钱工具，gl8低配售价合适又有面子，属于mpv中的典型代表车型了。

我建议你看看奥德赛，和别克这两个品牌，因为这个车都比较大，还是合资车质量比较稳定，开这辆车一定要质量好，不出毛病，省心就好。

目前市面上15-20万MPV可选车型有7款，而针对这7款15-20万MPV的油耗口碑评分数据排行来看，前五名分别是瑞风M6、途安、别克GL6、杰德、瑞风M4，其中瑞风M6凭借4.85分力压所有对手，成为了15-20万MPV油耗口碑王。第二名途安、第三名别克GL6在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑油耗因素的15-20万MPV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。我开奥德赛，不太省油